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您知道為什麼您跟銀行貸款都無法通過嗎?
其實銀行貸款要過件有一些因素存在著
最重要的幾個因素
1. 負債比過高(負債大於薪水的22倍以上)
2. 無任何銀行往來紀錄 (銀行小白)
3. 個人信用不良
4. 當親友的保人
5. 聯徵次數過多
您在任何一家銀行想要進行任何貸款都被拒絕
甚至於有一些是銀行界裡的潛規則,第一銀行貸款ptt 車貸利率試算
讓你不知道貸款沒過究竟是什麼原因
這邊就來告訴你哪些潛規則
比如說罰單逾期未繳、信用卡遲繳紀錄、有刑事案件紀錄、
銀行間互相照會告知
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生泰109年EPS 6.21元 配息4元
生泰(1777)109年營收9.83億元,稅前淨利2.32億元,淨利1.86億元,EPS 6.21元;董事會通過配發現金股利4元。生泰為生達集團旗下原料藥廠,近年來布局海外市場,營收比重已攀升至七成,其中歐洲地區受惠新冠疫情,接獲原料藥急單,而日本市場則是腸胃藥需求穩定增長。生達宣布旗下原料藥合成部門將分割轉讓給生泰;生達擬將原料藥合成部門的研發、生產、人員等分割移轉給生泰,該部門價值約3.41億元,每年營收約2億元、獲利4,000萬元。雙方完成股權交易後,生泰可認列營收、獲利,生達則可依投資比例認列生泰獲利。(工商 )馬國賢擺攤親算「情慾塔羅」不羡慕鼠屬「19.5 」自豪都「挺」好
早已過適婚年齡的馬國賢,屢傳與楊繡惠及蔡允潔等女星緋聞,感情世界受矚目,日前他應「路徒plus 行旅」所舉辦的情慾展之邀,快閃一日擺攤,幫參展的民眾親算「情慾塔羅」。由於算過的民眾都直呼神準,導致現場排隊人潮絡繹不絕,超出主辦單位預期,主辦單位也表示,在將近一個半月的展期間,會不定期再邀請馬國賢擺攤開算,更了解與另一半的情慾密碼。首次為「情慾」主題設計塔羅測驗,馬國賢表示,現在年輕人的情慾觀念真的很開放,因擺攤當天大多是情侶一起來算,其中有幾對直白的表示彼此的交往是「開放關係」,各自都還有「砲友」,下次再帶來算。讓馬國賢驚呼自己一個老人家也算是開了眼界,原來時下的年輕人真的是敢說敢做、勇於表達自我;這次的快閃活動對他而言,也是一種新體驗。馬國賢精於塔羅在演藝圈小有名聲,不少女藝人都會私下請益,對此馬國賢笑說:「其實很多人勸我也可以把這個當做副業,但我一直忙著拍戲接通告,比較沒時間服務,但未來不排斥啦!」不過馬國賢也笑說自己常幫女藝人「排憂解難」導致「閨蜜」愈來愈多,然後話就愈傳愈誇張,導致他緋聞不斷卻「沒有一個是真的」。他挺失望地說:「演藝圈的工作環境我很難找對象,而家人也著急,我甚至也開始嘗試用交友軟體,看看不同的圈子是不是能機會多一點,好不容易最近遇到一個心動女生有點想表白,結果對方直言自己喜歡的是蕭敬騰,我也是傻眼!」馬國賢幫人算情慾塔羅,自己的情慾世界也令人好奇,對此他無奈說:「最近大家流行語都是19.5,但我也不差好嗎?!我都這個年紀了早上還能都「挺」好,本來是值得開心的事,但因為「無處可用」反而成為我每天最沮喪的時刻,唉~~人生!」小鹿文娛推出「真實場域の情慾流動」展覽,除了馬國賢的快閃情慾塔羅外,也邀請藝術創作家「米蘭歐森」、獨立插畫家「喇叭吮」、創作者「陳建威」等人出席小活動,讓您探索最深層的自己,從白色情人節3月14日開始,一直到4月30日,為期近一個半月的展期,將在北市忠孝西路上的「基泰忠孝大樓」12樓盛大展出。奧運棒球資格賽 佛州、台中進行
世界棒壘球總會(WBSC)今天公布東京奧運棒球美洲區與最終6搶1資格賽的比賽地點,分別是美國佛羅里達州與台灣的台中、斗六。其中在佛州舉行的美洲區資格賽訂於6月初,但詳細的賽程未定,最終資格賽則確定6月16至20日於台灣舉行。WBSC主席弗拉卡里(Riccardo Fraccari)宣布資格賽舉行地點後,感謝佛州與台中願意承辦,「以安全而成功的態度來安排這些重要的國際賽事,也祝福所有爭搶東奧門票的球隊與選手們,比賽的時候到了!」東奧棒球賽僅有6強規模,其中透過各洲資格賽與前年底世界棒球12強賽,已有日本、南韓、墨西哥、以色列取得參賽資格,其餘門票1張經美洲區資格賽決定,由美國、多明尼加、波多黎各、尼加拉瓜(以上A組)、古巴、委內瑞拉、加拿大、哥倫比亞(以上B組)等8國進行16場比賽,決定唯一出線隊伍。美洲區資格賽的第2、3名隊伍,還能參加6搶1資格賽,將與中華隊、澳洲、荷蘭、大陸拚搶東奧末班車門票。不過屆時5支外隊來台比賽,我國有何配套的新冠防疫措施,則還需進一步敲定。仲琦科技去年每股稅後盈餘0.87元 配息1元
仲琦科技(2419)16日召開董事會,通過去年財報,每股稅後盈餘0.87元,卻大氣的配出1元現金股利,派發率高達114.94%,殖利率也高達4.16%。仲琦16日公布去年財報,經結算去年營收為102.78億元,較前年的103.25億元略減0.5%,不過歸屬於母公司業主之稅後純益約為2.8億元,卻較前年的2.2億元,年增27%,經換算去年每股稅後盈餘達0.87元。由於獲利逆勢成長,仲琦董事會大喜,除從保留盈餘配發0.66元現金股利外,又加碼從資本公積配發0.34元現金股利,合計配發現金股利1元,以16日收盤價24元計算,殖利率約4.16%。展望未來,仲琦指出,網通消費市場對寬頻上網的需求不僅強勁而且多樣。從有線的同軸電纜、光纖到無線的5G、低軌衛星通訊,仲琦都積極參與,並同步拓展相對應的產品線。未來的走向將朝「終端的整合,收斂在雲端」前進,並搭配APP,形成完整、便利的用戶體驗。在市場面部分,仲琦除了鞏固既有的運營商市場外,也將著力於電商,發展數位行銷。未來如何在內部強化供應鏈數位化,確保出貨達交順暢,將會是今年營運成長的關鍵指標。至於市場關切的缺料問題,仲琦也表示,近期全球原物料市場運費齊漲,確實對製造商成本有著極大的壓力,仲琦採取的策略就是積極與終端客戶溝通,以尋求雙贏的局面。 (工商 )福斯加速電動車轉型 今年交車量拚達百萬輛
德國福斯汽車(Volkswagen)15日宣布,該公司計畫2030年前在歐洲興建六座超級電池工廠,並於2025年前設立1.8萬個公共快速充電站,希望確保電池供應無虞以加速電動車普及。福斯設定今年電動車交車量倍增至百萬輛目標,並預期刪減支出措施有助於提升獲利。福斯預估,今年營業獲利率可達5%~6.5%區間上端,2025年前可達7%~8%,原因在於該公司致力於節省支出,具體措施包括提供提早或部分退休方案給德國工廠4千名員工等。福斯執行長狄斯(Herbert Diess)周一在自家舉辦的「電力日」(Power Day)活動上表示,電動車已變成他們的核心業務。福斯在電動車發展原本處於落後地位,但在2015承認排廢醜聞後急起直追,如今展開業界最具野心的計畫。福斯表示,這些歐洲工廠一年產能預計可達240吉瓦小時(GWh),工廠可能由他們獨建或與其他夥伴合作。瑞銀集團(UBS)分析師布希(Tim Bush)表示,電動車風潮興起,汽車業很快就會面臨電池短缺問題,而這不利於他們生產電動車。他預估,歐洲電動車製造速度今年可能超越電池生產速度,這意味著歐洲車商未來幾年可能須仰賴亞洲進口電池。(工商 )
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